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港城之开局怒赚十亿

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第676章 掌控国泰航空30%股份
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3月20日</br>

港城九龙尖沙咀永安广场,国泰航空总部内。</br>

陈飞和施怀亚.贝特两人满脸笑容,双手紧握在一起。</br>

“陈生,很荣幸邀请您加入我们国泰航空董事会!”施怀亚.贝特微笑道。</br>

“这也是我的荣幸!”陈飞笑道。</br>

就在一分钟前,国泰航空以15亿港币价格,向陈飞定向增发国泰航空总计20%的股份。</br>

合同签署以后,陈飞以20%的股份,一举成为国泰航空第二大股东。</br>

仅次于太古集团的33%。</br>

陈飞猜测,以施怀亚家族的保守风格,肯定暗中还持有不少股份。</br>

因为陈飞自己就是这么做的。</br>

别看他现在才持有20%。</br>

事实上,国泰航空上市时,四海金融旗下证券公司,就是其股票发行公司之一。</br>

发行的新股份并没有全部投入股份,有5%的股份,依旧持有在证券公司手中。</br>

这段时间,国泰航空股价下跌,四海金融旗下基金公司,又收购了5%股份。</br>

这些股份加在一起,陈飞实际控制的股份已经增持到30%。</br>

港城没有正式回归之前,基本不可能收购国泰航空。</br>

这次国泰航空定位增发的股份,陈飞是以家族基金投资,打算长期持有。</br>

等以后再找机会,彻底收购。</br>

这次来国泰航空,签署的合同不只有国泰航空股份。</br>

还有太古糖厂和赶蔗园的收购。</br>

总计耗资22亿港元。</br>

太古集团还想要抛售一些货运船,陈飞没有要。</br>

他旗下的运输公司轮船吨位,已经排在港城前五。</br>

此时,正处于航运业务寒冬期。</br>

航运业务,全靠旗下自己的产业养活。</br>

他可不想现在收购货船。</br>

等过几年航运业务慢慢变暖,才会考虑增加货船。</br>

施怀亚.贝特也知道自己想成非定向增发股份,还让其进入董事会,很可能引狼入室。</br>

可相比于太古集团现在的生存问题,他只能优先考虑太古集团问题。</br>

想到这里,施怀亚.贝特看向陈飞,说道:“陈生,现在我们合同已经签订,我准备了记者招待会,先邀请你一起参加,将结果公布!”</br>

“没有问题!”陈飞点头,微笑道:“国泰航空是上市公司,股权发生变化,向公众公布结果,是我们应该做的!”</br>

“记者发布会就在我们接待大厅,为您带路!”施怀亚.贝特说着,伸手邀请道:“陈生,请!”</br>

陈飞点了点头!</br>

…………</br>

国泰航空总部接待厅内!</br>

此时,这里记者云集。</br>

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