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靠车吃车

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64 良品车行
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“良子,把腿再抬高点,这放不进去。”

“这高度行不?这姿势挺累啊。”

“行了,行了,对上了。”

“你快点,这放了淌汗了。”

噗呲,呲…焊接声传来,

李良摘掉护目镜,擦了一把头上的汗水,扭腿终于接正了。

两人面前这辆车的配件已经拆干净了,只剩一副车壳,在A柱上方和下门槛处有明显的焊接痕迹。

原车是左侧事故,左边梁、左扭腿、左A柱损毁严重,已经无法整形,所以只能用拼接的方式修复。

这方法说来简单,就是把原车损坏的承载部位切割下来,然后把另一块完好的部件焊接上。

说起来好像很简单,但是做起来却困难重重…

切割的部位尺寸是不是一样?

焊接时会不会变形?

接好后整体对不对称?

哪怕看上去损坏部位全部弄好了,开始装配件的时候却发现…

这个螺丝孔位置对不上?

这翼子板梁怎么有点翘?

这扭腿壳是不是斜了?

机舱盖都盖不住了…

当然,以上这些并没有发生,只是老扈给他讲的一些过往。

这半个月以来,李良深深的体会到了修复的“乐趣”,也对各配件的安装和拆卸有了更明确的认知。

老扈负责微操,李良负责力气活,什么绞盘拉拽,大铁锤矫正之类都有过,

好在今天终于完结…

一大半了,

剩下的就是细致活了,打磨接缝,调底漆,缝隙打胶等。

李良不禁感慨,不怨人家卖事故车赚咱得钱,这亲自见证了一辆车的修复,才发现什么钱都赚的不容易啊。

又是几天过去,

这辆车从满身的“接缝”到毫无痕迹,李良全部看在眼中,老扈更是特意的指出某些部位事故后该如何修复,让李良的知识储备极速提高。

“行啦,差不多搞定了,”老扈笑着对李良说道:“今晚吃驴又去,庆祝下!”

李良也满脸笑意,对老扈来说是这是工作完结,对自己来说是培训毕业了。

“不醉不归!”李良哈哈大笑。

“整!”

一年后,

李良坐在沙发上填着合同,车主在他对面坐着,正乐呵呵的数钱。

“这样就可以,合同咱们一人一份,车子虽然还没过户,但是您放心就好了。”

李良带着微笑把买卖合同递给车主,

车主看过之后点头道:“那行,老板忙着,我走了。”

“好嘞,您慢走。”

李良把车主送到路边,待车主坐上出租车离开,他才返回店里。

这是李良新租的店,一间只有40平的小商铺,店里贴墙摆放着一套沙发,中间一张原木色茶桌,几盆别致的绿植。

墙上挂着几副字画,其中迎门的那副最为显眼,写着“诚信经营”。

店外的招牌上写着良品车行小店不大,但是收拾的很用心。

这一年来,经过李良的细心经营,二手车生意总算是迈入正轨。

这生意做的久了,顾客也就多了,

以前的买车用户为李良介绍车源,老扈跟老魏也为他介绍车源,而且李良与小纪也合作的很愉快,双方也经常互相调拨车辆。

车源多,销售端多,生意自然红火,

李良就这样从几千块的车子,一步步的走到了今天,手里的资金也达到了7万。

就在上个月,终于盘下了这间商铺,这里距离他家步行也就20分钟,很是方便。

店外场地不小,摆了3台车子,

左边一辆F0,

右边也是一辆F0…

总的来说,有模有样,

嗯,还有一辆刚收的伊兰特。

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