尽管票房依旧亮眼,但烂番茄新鲜度仅67%,部分评论直指“强森与迪塞尔的对手戏充满尴尬”。</br>
迪塞尔接受《滚石》采访时暗示“某些人不懂感恩”,而强森则在《好莱坞报道者》的专访中反击:“有些人把系列片当成个人王国,却忘了团队合作的价值。”</br>
娱乐媒体如《Variety》和《Deadline》纷纷以“权力斗争”为题报道,将两人比作“好莱坞版的凯撒与布鲁图斯”。</br>
影评网站IndieWire指出:“这场争端暴露系列电影的脆弱性,当明星光环凌驾于故事本身,IP的独立性便会受损。”</br>
当环球影业在2018年1月宣布《速度与<a href="https://www.qidianxin.com">新笔趣阁</a>8》的拍摄计划时,媒体与影评人的目光并未聚焦于飞车特技或家族情怀,而是被幕后的暗流所吸引。</br>
这部以“速度”命名的系列电影,其制作过程却因一场旷日持久的权力拉锯战而屡屡停滞。</br>
导演与制片方的理念冲突、主演与编剧的创作分歧,以及资本对艺术表达的干预,共同构成了好莱坞工业体系下的一则寓言,光鲜的票房数字背后,是创作者与商业逻辑的永恒角力。</br>
影评人马克·哈里斯指出:“格雷试图在飙车戏中注入黑<a href="https://www.qidianxin.com">新笔趣阁</a>的冷峻基调,但最终成片却沦为一场由CGI堆砌的烟花秀。”</br>
更尖锐的批评来自《综艺》,其专栏文章《当导演成为提线木偶》披露,格雷因坚持实景拍摄与环球高层多次冲突,最终妥协于“更安全的数字特效”。</br>
然而,格雷的困境仅是冰山一角,2017年12月,《滚石》杂志的一篇深度调查揭露系列主演范·迪塞尔与制片人尼尔·H·莫瑞兹的权力博弈。</br>
迪塞尔以“系列灵魂”自居,要求剧本强化多米尼克·托雷多的个人英雄主义,而莫瑞兹则试图平衡群戏比例,以延续保罗·沃克离世后的情感共鸣。</br>
这场拉锯战导致剧本六易其稿,编剧克里斯·摩根在采访中坦言:“每一版剧本都是不同利益方的缝合怪。”</br>
《好莱坞报道》以一篇题为《“家庭”的裂痕》的深度报道揭开《速度与<a href="https://www.qidianxin.com">新笔趣阁</a>》系列电影幕后恩怨矛盾的序幕。</br>
文中引述匿名剧组人员的指控:“迪塞尔以制片人身份多次修改剧本,强森的戏份被压缩成功能性的‘肌肉符号’”</br>
娱乐媒体迅速将矛盾具象化,强森在社交媒体上那句“剧组某些人专业得像糖果般甜美”被解读为对迪塞尔的讽刺。</br>
而迪塞尔接受《综艺》采访时强调的“家族价值观”,被《纽约时报》影评专栏作家曼诺拉·达吉斯称为“用温情包装控制欲的公关话术”。</br>
以《滚石》的彼得·特拉弗斯为代表的传统派认为:“系列电影的核心魅力在于角色间的化学反应,幕后争斗只会稀释观众的沉浸感。”</br>
新生代影评网站Collider的主编史蒂文·温特劳布则反驳:“冲突本身就是商业电影的卖点,强森的‘反英雄’形象恰恰为疲软的续集注入了新鲜感。”</br>
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